Discussion:
Carte de controle robot piscine en rade ...
(trop ancien pour répondre)
Jean-Francois LAROCHE
2013-09-10 19:42:05 UTC
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Bonjour,

Mon robot piscine Maytronic Dolphin Superkleen fait des siennes :

Au démarrage, le robot exécute son self test puis s'arrête au bout d'une
minute. Cette panne est arrivée progressivement en quelques utilisations,
les arrêts inopinés sont devenu de plus en plus rapide passant d'environ 1h
de fonctionnement à quelque minutes.

Après première analyse, c'est la carte de controle du robot qui fait des
siennes, évidment introuvable ni réparable chez Maytronic (qui vous propose,
au mieux, un changement du bloc moteur complet pour 500 euros minimum ...)

La carte en question est référencée 2410012LF (photo
Loading Image...), elle ne présente aucun
signe de composant brulé ou détruit, ni de corrosion (pas d'infiltration
d'eau).

J'ai redonné un coup de soudure sur les composants de puissance (au cas ou
il s'agirait d'une
soudure sèche), mais cela n'a pas résolu le problème.

Si quelqu'un a une idée pour aller plus loin dans mes investigations ...

Cordialement
--
Jean-Francois LAROCHE
http://laroche.free.fr
jeanyves
2013-09-10 19:45:40 UTC
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Post by Jean-Francois LAROCHE
Bonjour,
Au démarrage, le robot exécute son self test puis s'arrête au bout d'une
minute. Cette panne est arrivée progressivement en quelques
utilisations, les arrêts inopinés sont devenu de plus en plus rapide
passant d'environ 1h de fonctionnement à quelque minutes.
Après première analyse, c'est la carte de controle du robot qui fait
des siennes, évidment introuvable ni réparable chez Maytronic (qui vous
propose, au mieux, un changement du bloc moteur complet pour 500 euros
minimum ...)
La carte en question est référencée 2410012LF (photo
http://cjoint.com/13sp/CIkvF3Amx7T_2410012.jpg), elle ne présente aucun
signe de composant brulé ou détruit, ni de corrosion (pas
d'infiltration d'eau).
J'ai redonné un coup de soudure sur les composants de puissance (au cas
ou il s'agirait d'une
soudure sèche), mais cela n'a pas résolu le problème.
Si quelqu'un a une idée pour aller plus loin dans mes investigations ...
Cordialement
il n'y a que deux condensateurs... les changer ou les tester à l'esr metre
--
Jean-Yves.
Jean-Francois LAROCHE
2013-09-11 05:55:18 UTC
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Bonjour,
Post by jeanyves
il n'y a que deux condensateurs... les changer ou les tester à l'esr metre
Oui, c'est la prochaine étape que j'envisageais : changer les composants les
uns après les autres, en commençant par les plus faciles.

PS : J'ai voulu faire du reverse sur le cuivre, mais c'est du 4 couches avec
plan de masse, pas facile.

Merci
--
Jean-Francois LAROCHE
http://laroche.free.fr
jeanyves
2013-09-11 06:25:09 UTC
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Post by Jean-Francois LAROCHE
Bonjour,
Post by jeanyves
il n'y a que deux condensateurs... les changer ou les tester à l'esr metre
Oui, c'est la prochaine étape que j'envisageais : changer les
composants les uns après les autres, en commençant par les plus faciles.
PS : J'ai voulu faire du reverse sur le cuivre, mais c'est du 4 couches
avec plan de masse, pas facile.
Merci
autre méthode qui marche bien mais necessite d'avoir le materiel...
si ca se coupe au bout de quelques minutes, inspecter avec une camera
thermique pour voir quel est le composant qui chauffe trop, il y en a
surement un
aussi mesurer les differentes tensions et chercher celle qui se coupe
ou change beaucoup.
bonne chance.
--
Jean-Yves.
Jean-Francois LAROCHE
2013-09-11 19:12:00 UTC
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Bonjour,
Post by jeanyves
autre méthode qui marche bien mais necessite d'avoir le materiel...
si ca se coupe au bout de quelques minutes, inspecter avec une camera
thermique pour voir quel est le composant qui chauffe trop, il y en a
surement un
Ah, je n'avais pas pensé à cette méthode, je vais voir si je peux me trouver
ça au boulot.
Post by jeanyves
aussi mesurer les differentes tensions et chercher celle qui se coupe ou
change beaucoup.
Je pense que c'est le microcontroleur qui décide de couper vers la fin de
l'autotest (c'est lui qui renvoye un signal d'arrêt à l'alimentation basse
tension), quelque chose doit lui déplaire lors de ses tests moteurs ou autre
(et pourtant les moteurs tournent normalement sans forcer ou faire de bruit
anormal lors du test).
Post by jeanyves
bonne chance.
Merci, je pense que vais devoir en avoir besoin. ;-)

Cordialement
--
Jean-Francois LAROCHE
http://laroche.free.fr
François Guillet
2013-09-14 16:24:39 UTC
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"Jean-Francois LAROCHE" <***@pocketmuseum.com> a �crit dans le message de news: 523005c6$0$13989$***@news.free.fr...
...
|
| Oui, c'est la prochaine étape que j'envisageais : changer les composants
les
| uns après les autres, en commençant par les plus faciles.

Pas par les plus faciles, mais par les plus probables. Heureusement, au
début ça coincide : les condensateurs chimiques (surtout que la panne est
arrivée progressivement, peu de chance que ce soit un circuit intégré).
andre
2013-09-11 09:37:08 UTC
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Post by Jean-Francois LAROCHE
Bonjour,
Au démarrage, le robot exécute son self test puis s'arrête au bout d'une
minute. Cette panne est arrivée progressivement en quelques
utilisations, les arrêts inopinés sont devenu de plus en plus rapide
passant d'environ 1h de fonctionnement à quelque minutes.
Après première analyse, c'est la carte de controle du robot qui fait des
siennes, évidment introuvable ni réparable chez Maytronic (qui vous
propose, au mieux, un changement du bloc moteur complet pour 500 euros
minimum ...)
La carte en question est référencée 2410012LF (photo
http://cjoint.com/13sp/CIkvF3Amx7T_2410012.jpg), elle ne présente aucun
signe de composant brulé ou détruit, ni de corrosion (pas d'infiltration
d'eau).
J'ai redonné un coup de soudure sur les composants de puissance (au cas
ou il s'agirait d'une
soudure sèche), mais cela n'a pas résolu le problème.
Si quelqu'un a une idée pour aller plus loin dans mes investigations ...
Cordialement
Il n'y a pas une batterie qui serait trops basse ou perte de capacitée?
André

--- news://freenews.netfront.net/ - complaints: ***@netfront.net ---
Jean-Francois LAROCHE
2013-09-11 19:13:56 UTC
Permalink
Bonjour,
Post by andre
Il n'y a pas une batterie qui serait trops basse ou perte de capacitée?
Non pas de batterie sur la carte électronique, le pavé noir est un capteur
de position.
Merci quand même.

Cordialement
--
Jean-Francois LAROCHE
http://laroche.free.fr
c***@gmail.com
2013-09-18 08:30:18 UTC
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Bonjour

une piste les soudures 'sans plomb' pour avoir souffert avec un contrôleur de batterie de bateau.

Refait les soudures avec plomb-étain suite a une fonctionnement aléatoire, idem toujours des pannes aléatoires ( mauvais contacts) et pour finir nettoyage des soudures a la tresse a dessouder et refait toutes les soudures plomb-étain. depuis nickel.

Et pourtant il n'y avait pas de partie de puissance, seulement un contrôle de tension et de courant
Claude

***@OTER-NO-SPAM-bluewin.ch
Jean-Francois LAROCHE
2013-09-18 19:21:50 UTC
Permalink
Bonjour,
Post by c***@gmail.com
une piste les soudures 'sans plomb' pour avoir souffert avec un
contrôleur de batterie de bateau. > Refait les soudures avec plomb-étain
suite a une fonctionnement aléatoire, idem toujours des
pannes aléatoires ( mauvais contacts) et pour finir nettoyage des soudures
a la tresse a dessouder > et refait toutes les soudures plomb-étain.
depuis nickel.
Bonne idée aussi, je vais d'abord vérifier les condos, puis tenter ça avant
de changer les composants.

Je n'ai rien fait pour l'instant : d'autre soucis plus prioritaires en
parallèle ...

Merci
--
Jean-Francois LAROCHE
http://laroche.free.fr
Look165
2013-09-19 10:28:17 UTC
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Moi je pencherais pour une panne moulin.

L'électronique est nettement plus costaud que la mécanique.

Lors de l'auto-test, ça peut se traduire de la même façon.
Post by Jean-Francois LAROCHE
Bonjour,
Au démarrage, le robot exécute son self test puis s'arrête au bout d'une
minute. Cette panne est arrivée progressivement en quelques
utilisations, les arrêts inopinés sont devenu de plus en plus rapide
passant d'environ 1h de fonctionnement à quelque minutes.
Après première analyse, c'est la carte de controle du robot qui fait des
siennes, évidment introuvable ni réparable chez Maytronic (qui vous
propose, au mieux, un changement du bloc moteur complet pour 500 euros
minimum ...)
La carte en question est référencée 2410012LF (photo
http://cjoint.com/13sp/CIkvF3Amx7T_2410012.jpg), elle ne présente aucun
signe de composant brulé ou détruit, ni de corrosion (pas d'infiltration
d'eau).
J'ai redonné un coup de soudure sur les composants de puissance (au cas
ou il s'agirait d'une
soudure sèche), mais cela n'a pas résolu le problème.
Si quelqu'un a une idée pour aller plus loin dans mes investigations ...
Cordialement
Jean-Francois LAROCHE
2013-09-19 16:50:49 UTC
Permalink
Bonjour,
Post by Look165
Moi je pencherais pour une panne moulin.
C'est la première chose à laquelle j'ai pensé (merci google), mais les
moteurs semblent fonctionner tout ce qu'il y a de plus normalement
(changement de vitesse / de sens), et sans bruit particulier par rapport au
bruit habituel du robot.

Merci pour votre suggesttion.

Cordialement,
--
Jean-Francois LAROCHE
http://laroche.free.fr
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